(资料图片仅供参考)
全球知名数据分析和咨询公司GlobalData近期发布报告称,未来几年,全球加油机采购额将持续增长,预计将从目前的45亿美元增至2024年的66亿美元。该公司防务分析师特里斯坦·绍尔表示,近年来,各国不断调整武装力量,使其更具远征性和机动性,对空中加油能力的需求持续上升。
报告指出,对高强度战争的担忧,是各国不断调整军事态势的重要原因。军事实力相对较弱的国家,尤其是北约联盟内部国家,希望通过使用自己的加油机,减少对美国在军事后勤领域的依赖。此前,该公司预计,2022年至2032年,全球加油机市场将以2.83%的年均复合增长率增长,总额累计达550亿美元。随着俄乌冲突持续发酵和各国国防预算不断增加,分析师预测,未来4年,国际加油机市场将出现大幅增长。
报告称,目前,美国、法国、俄罗斯等国正对加油机进行更新换代,并加速采购新型加油机。这是国际加油机需求量增加的主要原因。比如,美国波音公司研制的KC-46空中加油机在全球多个国家都有订单。波音公司宣称,KC-46是一种宽体多用途加油机,可为符合美国空中加油程序的美国和盟国军用飞机加油,能够在中等威胁环境中安全运行。
目前,美国是KC-46空中加油机的最大客户,已定购百余架,以逐步取代KC-135加油机。以色列也是该型机的重要用户。近期,以色列和美国达成军事采购协议,以色列将斥资9.27亿美元从美国采购4架KC-46空中加油机,预计2025年开始交付。日本航空自卫队目前已接收2架KC-46空中加油机。沙特阿拉伯则已采购数架波音KC-130J空中加油机。
A330MRTT加油机也已装备多个国家。该型机由欧洲航空防务集团研制,是在A330-200客机基础上发展而来的一款多用途加油机,既能空中加油,又能运输士兵。法国、沙特阿拉伯和澳大利亚等国是其主要用户。近期,法国空军决定增购3架A330MRTT加油机,使采购总数达到15架。实际上,包括西班牙、匈牙利和德国在内的欧洲国家,均已制订加油机采购计划。
俄罗斯则是本国生产的伊尔-78M-90A加油机的主要用户。印度空军已向全球进行招标,计划斥资超过20亿美元,购买6架空中加油机。据估计,印度在加油机领域的投资还将继续增加。
特里斯坦·绍尔近期表示,由于担忧高强度战争,各国在研发先进作战平台的同时,也加快了常规武器装备采购与开发。在航空领域,发展下一代战斗机,仍被列为各国优先事项。绍尔估计,到2032年,固定翼飞机全球销售额将从510亿美元增至717亿美元。这意味着各国对加油机的需求将持续增长。
上图:A330MRTT加油机正在为澳大利亚F/A-18A战斗机进行空中加油。
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