第78集团军某旅以典型事例引导各级指挥员提升战场应变处突能力——

此次演练，“失联”的战车立头功

(资料图片)

■解放军报记者　宋子洵 通讯员　张光轩 宁春瑞

大漠深处，一场红蓝实兵对抗演练蓄势待发。

作为红方的一员，第78集团军某旅装步五连3103车车长韩建华目光紧紧锁定手上的腕表，随时等待进攻指令的下达，内心既兴奋又紧张。

突然，电台里没了动静。检查一圈，韩建华心里咯噔一下：“糟了！上装供电系统失灵！”

上装供电系统失灵，意味着整个通信系统陷入瘫痪，战车将像“聋子”一般，接收不到任何指令。

车内通信同样面临困境。车长、炮长位置并排，与驾驶员前后距离近1米，战车疾驰过程中，车内除了隆隆发动机声，几乎什么也听不见。

3103车隶属于左翼主攻分队，是负责开辟通路的头车，能否按计划执行进攻任务将影响整个作战进程。时间一分一秒流逝，全车人员的心都提到了嗓子眼儿。

“如果此刻是在真实战场上该怎么办？”情况紧急，韩建华快速思考：车组在执行任务前推演过几次，只要按照预案行动，应该不会出太大差错。

来不及多想，身后已传来战车发动的声音，进攻战斗正式打响。韩建华脑子里灵光一现，用两根背包绳分别系在驾驶员腰部两侧进行“呼叫”，配合平时训练约定的“手语”，指挥车组向蓝方防御阵地发起冲击，同时通过肉眼观察邻近战车的动作，判断作战进程，实时调整战车位置。

“左前方发现目标！”一辆蓝方坦克在土坎后隐蔽阻击，韩建华见状，猛拉左侧绳，驾驶员吕国明快速调整车头向左，随即扭过头向炮长但加春示意。但加春心领神会，立刻透过辅助瞄准镜锁定目标，果断击发，蓝方坦克头顶瞬间冒出一股青烟。随后，3103车按照之前的推演，有惊无险完成了开辟通路的任务。

硝烟渐浓，激战正酣。一处高地，蓝方利用地形优势，筑起坚固工事，红方几波进攻未果。就在此时，让双方指战员意想不到的一幕发生了：3103车突然出现在高地上。

原来，由于接收不到指令，韩建华凭自己的战场感知指挥车组“孤军奋战”，看到多辆战车在高地集结，便断定该处必是蓝方防御要点，随即调头前往支援。孰料，在蓝方防御高地斜面发现一条没有设防的通道——由于季节变换，高地脚下一条冲沟水量骤减，可供战车勉强通过。

韩建华抓住蓝方排兵布阵的漏洞，指挥步兵载员下车协同作战，配合战车涉水发起冲击，打了对手一个措手不及，随后与主力部队里应外合，最终一举拿下高地。

战后复盘，3103车成为全营官兵热议的焦点。连长刘建坦言，战斗一开始，他发现3103车失联，心一下凉了半截。没承想，失联的3103车表现如此出色；左翼主攻分队指挥员、营长潘朝阳也没料到，脱离统一指挥的3103车，反而成了影响战局的“奇兵”，立下头功。

3103车的表现，同样吸引了该旅领导的关注。他们感到，面对战场失联的困境，“末端指挥员”韩建华没有坐以待毙，而是临危不乱、随机应变，自主灵活进行指挥作战，值得分析总结。未来战争是体系作战，讲求联合制胜，但战场瞬息万变，任何情况都有可能发生，各级指挥员都应像韩建华一样，具备独立感知敌情、我情、战场环境，有效实施指挥作战的能力。

为此，该旅以此为契机，组织官兵围绕“如果你是3103车车长，你会怎么办”进行讨论，深入分析战场可能出现的各类情况，一一进行预想处置。同时，区分机关基层，组织指挥技能强化训练，突出独立分析研判战场态势，提升各级指挥员战场应变处突能力，在全旅上下掀起新一轮练兵备战热潮。

连日来，该旅自主开展红蓝模拟对抗演练，只明确战场初始态势和基本对抗规则，要求各级指挥员自主分析研判情况、定下作战决心、筹划战斗实施，并设置通信断联、战损过半、接替指挥等危情险情。指挥员的战场决断力、应变力、指挥力得到淬炼提升。

短评

欲立奇功，必有奇谋

■季卫星

从通信失联、战场“失聪”，到成为“奇兵”、立下头功，第78集团军某旅3103车的惊喜表现，告诉我们一个道理：战场瞬息万变、情况捉摸不定，每个作战单元都应具备独立作战能力，成为制胜战场的一把“尖刀”。

欲立奇功，必有奇谋。面对背水一战、孤立无援的种种战场突发情况，是自乱阵脚、被动挨打，还是处变不惊、随机应变，关键看指挥员是否具备为了完成任务不惜牺牲一切的决心胆魄和正确感知战场态势、当机立断、活用战法的过硬指挥能力。

无论是各军兵种的联合作战，还是某个作战要素的独立行动，都离不开单个作战单元打下的厚实基础。如果单个作战单元战场指挥力、应变力、战斗力不强，再高明的战略战术也很难付诸实践。因此，我们必须将真实多变的战场环境融入实兵对抗演练，充分预想未来战场上可能出现的各类情况，让各级指挥员在困局危局险局的淬炼之中，练就处变不惊、措置裕如的打仗本领。

关键词： 开辟通路 瞬息万变 供电系统 处变不惊 各类情况