近日，美国《1945》网站刊文表示。对于美军来说，无论是F-22隐身战斗机还是F-35隐身战斗机，在质量和数量方面，都已经逐渐不是中国歼-20隐身战斗机的对手。

美军想要在对华五代机作战中占据优势，仅靠F-22、F-35已完全不够，“二八法则”才是获胜的希望。

(资料图)

所谓的“二八法则”，就是用80%的非隐身战斗机，搭配上20%的隐身战斗机。依靠战斗机数量优势以及体系化算法优势，让一支由隐身战斗机和非隐身战斗机构成的战术航空机队，来应对中国的歼-20隐身战斗机机队。

尤其是美国的F-15EX重型战斗机，在设计之初就以“空空导弹卡车”的定位进行设计，在极限情况下，最多能够携带24枚AIM-120中距空空导弹。

这也就意味着，F-15EX重型战斗机，可以在超视距空战模式下，和中方的歼-20隐身战斗机交手。

这一点十分重要，因为一旦进入超视距空战模式，那F-15EX重型战斗机单体作战性能不如歼-20隐身战斗机这一点不足之处，就会尽可能的被减轻。

理论上来说，只需要一架F-35隐身战斗机能够发现歼-20隐身战斗机，就能引导尚未进入歼-20发现距离内的多架F-15EX展开攻击。

尤其是在开战的前48小时内，必须尽可能的多动用F-15EX重型战斗机参与和歼-20隐身战斗机机队的空战。

之所以使用这一战术，一方面，是在开战初期，美军五代机在第一岛链的空军基地就会被大量摧毁，甚至会有大量的F-35隐身战斗机直接被中国远程导弹摧毁在地面上。

虽然F-15EX重型战斗机也有可能会遭遇这种情况，但F-15EX战斗机在战时的保障难度显然是要比F-35隐身战斗机来得低的。

在开战头48小时内，大量的F-15EX重型战斗机搭配上少量的F-35隐身战斗机，就能对歼-20隐身战斗机形成有效的抵御能力。

另一方面，是F-15EX重型战斗机在战时的补充速度，显然会比F-35隐身战斗机来得高。

虽然在过去一年的时间里，波音F-15EX重型战斗机的月产能甚至不到2架。但F-15EX重型战斗机和数量庞大的老式F-15C/D战斗机之间存在较大的相似度，这并不是说要将这些F-15C/D战斗机完全升级为F-15EX，只要让其拥有F-15EX重型战斗机的核心战斗能力，效果也是差不多的。

总而言之，所谓的“二八法则”的核心，就是通过体系化作战能力，让大量非隐身战斗机也能够参与到五代机空战之中，并尽可能的消耗掉中国的五代机机队规模。

但这种战术想要成功，还存在非常多的不确定性。

第一，是F-35隐身战斗机+F-15EX重型战斗机的组合，还不能确定就一定能够对歼-20隐身战斗机产生威胁。

无论是美国空军的“红旗军演”，还是解放军自己举行的空中对抗，隐身战斗机对非隐身战斗机的碾压优势十分明显。

用大量的AIM-120中距空空导弹，拉开F-15EX重型战斗机和歼-20隐身战斗机的接触距离，似乎是一个不错的想法。但问题是，歼-20隐身战斗机同样装备了射程不输AIM-120中距空空导弹的“霹雳-15”中距空空导弹。

再加上作为第五代重型隐身战斗机，歼-20隐身战斗机装备了一部直径惊人的有源相控阵雷达，很可能在AIM-120中距空空导弹的射程之外，就先发现了不具备隐身能力的F-15EX重型战斗机。

第二，是“二八法则”，中方不仅也能用，甚至使用效果还会比美方更好。

歼-20隐身战斗机并非近些年来中国空军唯一大量装备的先进战斗机，数百架的歼-16重型战斗机同样已经进入解放军的战斗序列，并早已形成了战斗力。

除了“霹雳-15”中距空空导弹外，歼-16重型战斗机还能够挂载最大射程超过300公里的“霹雳-17”远程空空导弹。

这也就意味着，中美双方同时使用“二八法则”作战，中国空军所能产生的战斗力，是要远远高于美国空军的。

第三，是中方的体系化作战能力，并不输给美方。

这些年来，空警500空中预警机的大量服役，极大强化了中国海空军在西太平洋空域的远程态势感知能力。如果后续基于运-20平台发展而来的新一代大型空中预警机也服役，那这种远程态势感知能力还会更强。

相比之下，美国空军的下一代预警机为体型稍小的E-7“楔尾”预警机，并且目前还存在诸多问题。因此，如果是比拼体系化对抗能力，中方在西太平洋空域也略强于美方。

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